长沙晚报全媒体记者 李金
5月18日清晨，长沙天心区青园小区京东快递网点，天色刚泛白，一个高个子、宽肩膀的身影已经利索地打开了卷帘门。她叫彭庆伟，今年50岁。再过一个月，她就要正式退休了。但今天，她依然像过去的十五年里每一个寻常早晨一样，开始了一天的忙碌：分拣、扫码、装车，动作麻利得像一场无声的舞蹈。
“忙完这个‘618’，我就正式退休了。”彭庆伟一边打包，一边轻声说道，语气里带着一种老战士特有的从容和告别岗位的不舍。每年的“618”都是快递行业最忙的时候，她表示要站好最后一班岗，为职业生涯画上完美句号。
“我是京东长沙第一批快递员”
时间拨回到2011年。那时的长沙，京东只有一个快递站点，整个城市的包裹都靠二十来个快递员配送。彭庆伟当时35岁，此前她在一家国营工厂工作了几年。2001年，工厂改制，彭庆伟下了岗。为了生计，十年时间她辗转在商场卖过鞋，在服装店卖过衣服。收入不高，也不稳定。2011年的一天，她看见了一则招聘快递员的广告，“购买社保”四个字像磁铁一样吸引了她，她抱着试一试的心态报了名，“我是京东长沙第一批快递员，也是站点唯一的‘大姐’”。
她至今记得第一个月工资到手的情景：4000元。而在原来的工厂，她月薪只有1000元。“心里一下子踏实了，觉得这份工作能长久。”彭庆伟回忆道，那时的配送工具是一辆两轮电动车，每天驮着五六十件包裹，从早跑到晚。她负责的区域很广，最远的一趟来回要一个多小时。
每年“618”大促，货量暴涨，看着堆积如山的包裹，她一边心里发怵——“又要加班到深夜了”，一边为快递业的快速发展感到高兴，“扛一扛就过去了”。
从两轮到三轮，从一个人到一个家
这一扛，就是十五年，五千多个日夜。
十五年间，彭庆伟亲历了京东在长沙从“一个站点”到“多个网格”的蓬勃发展。她辗转了五个站点，送货的车子从两轮电动车换成了三轮车。单量从一天五六十个变成了两三百个，工资也从四千元涨到了八千多元，旺季能过万元。
2017年，业务娴熟的她曾尝试承包一所大学的京东校园驿站，转型当“老板”，但独立经营的压力让她最终选择了回归，“我还是更喜欢简单点的生活，踏踏实实地送快递，认认真真服务好每一单”。
后来，彭庆伟被固定安排负责天心区信和城小区的快递收发，一干就是五年。这五年里，她几乎认识小区里每一个常买东西的住户。谁家老人腿脚不便，她会把包裹送上门；谁家白天没人，她会贴心地把快递放在指定的寄存点。慢慢地，居民们开始在京东下单前先微信问她：“彭姐，你看这个商品质量怎么样？”她成了大家信赖的“购物顾问”。
“2021年的一天，一个独居老人打电话来，声音都在抖，说药快吃完了，子女又不在身边。”彭庆伟回忆道，她二话不说，优先把那单药品送了过去。隔着小区围栏，老人远远地冲她鞠躬，她鼻子一酸，赶紧摆手。“那时才真正体会到，身上这件工服承载的重量。”她说，以前觉得送快递就是一份养家糊口的工作，那段日子过后，她第一次感到自己是在做一件有意义的事。
十五年，跑出来的踏实人生
十五年，彭庆伟跑出了一份踏实的幸福。她的收入比入职时翻了两三倍，用公积金在长沙买了新房——公积金账户里攒了十来万元，还添置了一辆家庭轿车。她算过，退休后每月养老金能有3000多元，“很满足了”。
“公司没有拖欠过工资，每个月20号核算，30号准时到账。”彭庆伟说，这份稳定是她最看重的。2001年，她从工厂下岗时，只拿到三千多元的买断工龄费。“那时候年轻，觉得不愁找不到工作，但后来才发现，找到有保障的工作真的很难。”此后的十年里，她干过各行各业，始终没有归属感。直到进了京东，她才觉得自己的根扎了下来。
她的女儿今年25岁，已经大学毕业工作了。孩子有了自己的生活，彭庆伟觉得肩上的担子终于可以卸下来了。“退休后，想到处玩一玩，放松放松，再考虑下一步。如果京东需要我，我也愿意继续回来干活。”她说这话时，眼睛里有光。
这些天，彭庆伟照常出现在信和城小区，照常笑呵呵地把包裹递到客户手中。有人问她：“彭姐，最近怎么感觉你心情特别好？”她就笑笑，说：“要退休了嘛。”对方惊讶：“啊？你就要退休了？”她点点头，心里涌上一股复杂的情绪。
“我还没跟小区里的客户正式讲呢，他们都不知道我要退休了。”彭庆伟说，她怕自己一说就忍不住掉眼泪。毕竟在这个小区送了五年，跟很多客户都处成了朋友，真的要走了，心里舍不得。
京东物流湖南省区快递业务部负责人吴超告诉记者，彭庆伟是京东长沙首位即将退休的快递员。回望来路，从20多岁下岗时拿着几千元钱买断工龄的迷茫，到50岁拥有稳定退休保障的从容，彭庆伟用十五年的奔跑，跑出了一条属于普通劳动者的踏实人生路。她没什么豪言壮语，只是用最朴素的话总结了自己的秘诀：“没啥窍门，就是客户为先，把服务做到位，一切自然就顺了。”
18日，记者采访结束离开时，天心区青园小区京东快递网点里，彭庆伟的三轮车已经装得满满当当。她戴上头盔，发动车子，汇入了清晨的车流中。