长沙晚报8月10日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 赵娟）轨道交通是城市发展的动脉。10日，记者从长沙轨道集团获悉，长沙地铁7号线一期、长沙地铁4号线北延线、长浏快线等轨道重点工程正全力推进，为区域高质量发展贡献力量。
作为长沙首条全自动运行地铁，长沙地铁7号线一期纵贯城市南北，串联商圈、院校与交通枢纽，是优化主城通勤、激活南城发展的民生主线。当前，14座车站顺利封顶，24段单线区间已贯通，正线铺轨作业全面铺开。项目严格落实“抓两头、歇中间”弹性作业机制，避开正午极端高温开展露天施工，每日班前开展体温、血压健康监测，配齐防暑急救物资与应急队伍，在保障工人健康安全的前提下，紧盯铺轨关键节点，稳步推进地铁建设提速提质。
长浏市域（郊）铁路是全国首条磁浮市域铁路，承载长浏一体化、长株潭都市圈协同发展的重要使命，眼下蕉溪岭隧道掘进、高架梁体浇筑、车站主体施工多点并进。
蕉溪岭2号隧道是长浏快线的关键控制性工程，狭长隧洞空气流通不畅，高温与高湿双重叠加，对作业人员是一种考验。施工现场，电工师傅头戴矿灯、满身汗渍，凝神伫立，专注检修洞内供电设备，仔细排查线路接头，一寸不落巡检每一段电力线路，守护隧道施工用电安全。钢筋加工棚内焊花四溅，焊工师傅穿戴厚重防火防护服、面罩埋头作业，厚重防护装备隔绝飞溅焊渣，却也锁住全身热气，短短半个小时工装便被汗水浸透。
项目负责人介绍，项目坚持“进度服从安全、工期服从质量”，混凝土浇筑工序调整至夜间施工，配套自动喷淋、隧道强制通风等技术降温；设立劳动者驿站，投入专项经费保障300余名一线工友，常态化开展防暑应急演练，组建党员高温应急小分队全天候巡回值守，全方位筑牢高温安全与后勤保障防线。
在长沙地铁4号线北延线旺旺东路站基坑内，支架林立，工人们戴好面罩、系好安全绳，穿梭于密集钢管之间搭建支架。烈日直射基坑，金属钢管烫手灼人，工人们双手牢牢扶住管材，平稳完成拼接搭设，脚下步步稳妥，严格落实高空作业安全规范，为车站主体结构施工搭建稳固作业平台。
长沙地铁4号线北延线是拉近望城区与主城区、赋能滨水新城发展的关键线路。目前，全线盾构掘进、地连墙施工、车站主体结构正在同步攻坚。各项目部合理错峰施工，在作业间隙设置临时休息点，全天候供应各类降暑物资。一线建设者抢抓晴好窗口期，昼夜攻坚、精工细作，加速推进融城轨道成型落地。