长沙临港产业新门户：虞公港预计十月投产运营通江达海 | “项”前冲·攻坚季

湘江早报全媒体记者 胡益虎 杨曦雯

湘江之水奔涌北上，汇入长江一路向东奔流入海。

不沿边、不靠海的长沙如何用好长江黄金水道通江达海？作为中部地区首个国家级新区，湖南湘江新区走在前做示范，将战略眼光投向湖南最优越的内河港口之一——虞公港。

加快推进湖南湘江新区湘阴片区开发建设，积极探索长岳跨区域经济合作新模式，依托虞公港建设布局长沙临港产业开发区，就是湖南从内陆腹地到打造开放高地的重要布局。

今日，记者走进长沙临港产业开发区看到，湖南湘江新区正围绕“双过半”目标全力推进项目建设，为湖南深度融入长江经济带和共建“一带一路”，打造内陆地区改革开放高地提供新平台、锻造新引擎。

打造千亿级临港产业， 湘江智造中心年底竣工

风从海上来，潮涌长沙北。沿着长沙南北大动脉芙蓉大道一路向北一小时车程，在新区湘阴片区境内一颗璀璨的明珠——长沙临港产业开发区正在冉冉升起。这片占地16.35平方公里的产业园区，以其独特的区位优势和产业布局，正成为中部地区经济合作的新引擎。

走进长沙临港产业开发区，记者看到了高耸的现代办公建筑、现代化的物流设施和科技研发中心，处处彰显着创新与发展的活力。

“长沙临港产业开发区采用“一港双园”的布局方式，分为虞公港北区和金龙南区两大板块。‘一港’指的是北面的虞公港，而“双园”则包括虞公港产业园和金龙产业园。”湘江集团湘江临港产投公司党支部副书记、董事、总经理魏小春介绍，长沙临港产业开发区在绿色发展、互联互通、跨区合作等方面不断探索创新，希望进一步促进长株潭的创新链和产业链延伸发展，拓展长株潭区域发展空间。

在金龙产业园，一座崭新的标志性建筑——湘江智造中心招商中心已正式投入使用。这座建筑不仅是园区的亮丽名片，更是智能制造发展新引擎。

“湘江智造中心占地66.2亩，总建筑面积12.6万平方米，包括星级酒店、公寓、商业裙房、总部办公楼、招商中心及研发办公楼等7栋单体建筑，已于2023年11月底全面封顶，完成主体工程竣工验收，已进入精装修、外幕墙及室外园林景观工程施工阶段，目前4号栋招商中心已全面建成并投入使用，预计整体在年底全部竣工完成。”魏小春向记者介绍。

湘江智造中心作为金龙产业园的标志性建筑，其设计独特、功能完善。整体建筑外观现代大气，线条流畅，彰显了科技感和未来感。同时，湘江智造中心还采用了先进的绿色建筑理念和技术，致力于打造一个低碳、环保、节能的智能制造中心。

长株潭地区拥有28个国家级、省级园区和工程机械、先进轨道交通装备、新一代自主安全计算系统、中小航空发动机4个国家先进制造业集群，食品加工、生物医药等产业实力较强，对物流运输的需求较大。湖南湘江新区工程机械、先进储能材料等产业优势突出。湘阴金龙智能制造产业园位于湘江智造中心项目以南，占地面积约125亩，建筑面积约10万平方米，已启动项目一期建设。

魏小春表示，下一步，长沙临港产业开发区的开发建设将坚持港口先行、港产联动、港城融合原则，充分发挥湘江新区自主创新优势，聚焦港口优势，构建以工程机械为主导、以港航物流为特色产业的“一主一特”产业体系，打造千亿级现代化临港产业集群。

虞公港一期十月份投产运营，长江黄金水道向南延伸100公里

从金龙产业园沿芙蓉北路继续北上。在洞庭之南，湘阴三塘镇境内的湘江东岸，虞公港就出现在眼前。目前，虞公港项目一期工程正在紧锣密鼓地建设中。

走进建设现场，可以看到工人们正在紧张有序地施工，挖掘机、渣土车等工程车辆来回穿梭，呈现出一派壮观火热的建设施工景象。在虞公港码头建设工地上，两台红色的巨型门座式起重机屹立于江边，在阳光的照耀下显得尤为醒目。门座式起重机用于港口装卸作业，它的出现预示着港口一期距离正式运营的日子越来越近。

“地处湘江入洞庭湖和湘资沅澧‘四水’交汇处，虞公港将长江深水黄金水道延伸进湖南内陆，通过湘江延伸了近100公里，具有得天独厚的区位优势。”港航水利集团虞公港公司总经理杨亮告诉记者。虞公港项目是湖南“十大基础设施项目”，一期规划3000吨级(兼顾5000吨级)泊位4个，常年可实现5000到10000吨级船舶靠泊能力达300天以上。通过建设长沙临港产业开发区，在虞公港建设深水港，相比从城陵矶港转运，可为企业节省中转物流成本三分之一以上，将有效提升湖南现代产业体系的竞争力，深入推动港产城融合发展。

目前虞公港项目已经完成4个泊位的建设，正在抓紧办公楼、堆场设备的安装，预计在今年十月份投产运营。

在港口东侧，虞公港产业园总建设用地面积3.42平方公里，目前主要启动港口的集疏运体系项目。而虞公港铁路专用线正线由洋沙湖投资集团、湘江集团、省港航水利集团和省轨道集团成立的合资公司负责投资建设，目前也已经开工。奔向长江，在长沙、湖南湘江新区其势已成。