长沙河西交通迎来利好消息

经常开车从洋湖经过的市民都有感受，一到早晚班高峰，片区道路便十分拥堵，尤其是过河，湘府路大桥及东西两头交通峰值持续偏高，也带来早晚高峰时间增长、周边道路通行不畅等问题。

6月4日，省委副书记、省长毛伟明在长沙城区调研交通疏堵保畅工作。针对湘府路大桥西段潇湘大道路口拥堵情况，他强调，要坚持系统性、整体性、网络化、信息化治理，把解决交通“堵点”与打造城市亮点结合起来，提升城市整体形象。

6月24日，作为湘府路高架河西段与潭州大道顺接洋湖大道立交全面放开交通，这意味着湘府路（河西段）快速化改造工程和潭州大道全线通车。

洋湖立交全面通车后，洋湖片区南北向和东南向交通“肠梗阻”被打通，今后洋湖过境车辆可直接走高架通行，全程实现无红绿灯，对缓解片区交通压力具有重要意义。

道哥了解到，此次放开交通的共有4条匝道，湘府路（河西段）快速化改造工程的洋湖大道立交改造的重要组成部分。

这4条匝道分别为：

潭州大道南北双向匝道（2条）

洋湖大道左转上潭州大道的东往南方向匝道

潭州大道右转上洋湖大道的南往东方向匝道

4条匝道的通车，构建了从罗家嘴立交、湘府路跨江大桥直通大王山、湘潭方向的便捷通道；缩短从河西潭州大道南段通往河东的时间，有效分流二环线交通压力，提升湘府路大桥的利用效率，同时也缓解了潭州大道与洋湖路交叉路口地面交通压力。

“今后从罗家嘴立交到湘江欢乐城仅需几分钟，相比走桥下辅道等红绿灯缩短约10分钟。”湘江集团湘新投公司项目负责人介绍，洋湖立交全面通车后，打通了洋湖片区与河东区域的交通“大动脉”快速通道，使潭州大道主干道与西二环形成双层对接，并对长沙城市路网进行了完善，为市民的出行、就学、就医等方面带来极大便利，为城市发展建设提供基础设施保障。

湘府路（河西段）高架和潭州大道快改道路通车后，极大地方便了广大市民出行。但因车流量较大，交通噪音给沿线居民造成了困扰。

面对周边居民“急难愁盼”问题，湘江集团高度重视，积极响应群众诉求，经前期充分论证，于去年10月先后启动实施湘府路（河西段）快速化改造工程以及与其顺接的潭州大道快改工程桥梁段的声屏障安装工作，预计本月底完工。

声屏障涵盖了万科白鹭郡、洋湖壹号、北大资源、洋湖景园等在内的相关区域，包含直立式与全封闭式两种型式声屏障。其中全封闭式声屏障长度1184.7米，直立式声屏障748.3米。

好消息不止于此，道哥最后还要放两个“彩蛋”。

“彩蛋”之一

众所周知，目前长沙河西三环线以内，贯穿南北向的市政道路，仅有潇湘路和西二环线。

本月底，作为河西第三条纵惯南北的“大动脉”——麓景路南延线工程即将放开交通，整个河西交通格局将发生质的变化。

麓景路南延线工程全长约3.9公里，北连梅溪湖大桥，南至含浦大道，建成后将有效缓解西二环和洋湖片区交通压力，原来从梅溪湖到含浦开车要20多分钟，今后只需5分钟左右。

“彩蛋”之二

为了加快湘府路大桥交通拥堵治理，6月10日，长沙市城管局处组织对湘府路大桥东南、东北、西北3处剩余的防撞墙与人行道盖板错位部分进行紧急拆除，目前施工已接近尾声，即将放开交通。

该项目改造完成后，湘府路大桥东、西双向将各增加一股机非混行车道，能够较大幅度提升湘府路大桥的通行效率，缓解过江交通拥堵。

除了以上3处，长沙市住建局最新公布消息，全市共有54个重大市政基础设施项目，在6月30日前完工或通车，包括备受市民关注的观沙岭片区佑母塘路、观沙岭路、岳华路等“断头路”； 三一大道-岳麓大道（星沙收费站-西二环）道路空间品质提升及沿路重要节点打造项目；“五纵五横”枫林路道路空间品质提升项目和金星路道路空间品质提升及街角花园建设项目等

交通发达、出行便利，是每个人对美好生活的向往。

你经常从河西经过吗？在评论区留下你的声音吧。