长沙晚报12月2日讯（全媒体记者 舒元臻）近日，市民刘先生通过长沙晚报全媒体群众工作平台反映，今年国庆期间，自己打算趁着有补贴政策将家中旧车换掉，经对比在长沙县中南汽车世界的湖南帝豪汽车销售服务有限责任公司门店内相中了吉利星越L长风版，不过约定好的交8000元抵扣1万元，最后被门店工作人员告知是湖南省消费品以旧换新补贴，刘先生感觉以补贴的钱来抵返现的1万元是不合理的。长沙晚报于11月26日在6版刊发《这样卖车为哪般》，引起广泛关注。11月28日下午5时左右，刘先生高兴地联系记者说：“钱刚转给我了，多谢你们的帮忙！”
“应该是报道起作用了，26日报道当天下午2点左右，门店那边就主动联系我妻子，说愿意退4000元并加两次保养，当时我妻子没有给答复。”刘先生告诉记者，随后自己联系门店，表达诉求是退8000元，不愿意接受退4000元现金并加送两次保养的方案，当时他们答复“内部讨论一下”。
“26日下午门店网售经理给我打了很多电话，从4000元加到了7000元，最后我也退一步认亏1000元，不过需要我27日去门店签个协议确认。”刘先生坦言，为这个事情自己已经耗费太多精力，自己从河西到汽车销售门店来回80公里路程不说，如果工作日来处理还要扣工资，所以27日便签订了《购车补充协议》。
记者翻阅刘先生提供的《购车补充协议》，其中提及刘先生对落地价有争议，“客户认为多缴纳8000元，现双方约定公司退还客户7000元，并在2024年11月28日6点前通过转账形式退还客户银行卡。”“退一步接受退还7000元的方案，主要是想早点把这件事画上句号，感谢你们的帮忙！”刘先生表示。
《这样卖车为哪般》后续
